2022年12月6日，广州市发改委发布《广州市燃料电池汽车示范应用工作方案（2022—2025年）》，提出到2025年燃料电池汽车达到规模化推广应用，全产业链实现补链强链，力争全市燃料电池汽车产业规模超过100亿元，给广州市氢能产业发展注入一剂强心针。2019年，广州开发区管委会发布《广州市黄埔区 广州开发区促进氢能产业发展办法》（简称“氢能10条”），在全国率先实现氢能全产业链扶持，并于2021年进行修订后在原有政策基础上延续氢能全产业链扶持，同时加大在投资落户扶持、租金补贴、加氢站建设运营补贴等关键环节上的支持力度，将我区构建清洁低碳、安全高效的现代能源体系落到实处。

    早在2019年底，广州开发区产业基金投资集团有限公司（简称“开发区基金集团”）依照区委区政府指导意见，响应我区“氢能10条”政策指引，发起设立氢能产业基金，成为广东省首支以氢能为主的新能源基金，体现开发区基金集团在战略新兴产业布局的前瞻性，切实促进我区产业转型升级。氢能产业基金自2020年正式运作起，不仅投出一批行业龙头企业，还成为我区氢能企业招商引资的重要窗口，不断释放经济效益和社会效益红利。

    在已投企业中，上海氢晨金属板、大功率电堆的市占率约为20%，位居全国第一，近期完成新一轮融资，估值提升50%以上；理工氢电作为国内第一家实现产业化生产的燃料电池膜电极公司，于2022年成为北京冬奥会示范运行燃料电池汽车的主要供应商，并在氢能产业基金的积极推动下在区内设立子公司，近期计划开启新一轮融资，估值15亿元，较投资时增值近2倍；擎动科技是国内极少数自主研发、设计、生产膜电极、催化剂的企业，氢能产业基金成功将其引入，补齐区内产业链短板，目前实现顺利退出，投资收益率超过70%；东方氢能作为能源央企东方电气的混改企业，结合西南地区自然资源的优势，在燃料电池分布式发电以及热电联供领域实现工程示范应用，是“川渝氢能走廊”的领军企业。

上海氢晨

东方氢能

    在专注氢能领域投资的同时，氢能产业基金还结合我区“低碳16条”、“汽车供应链靶向招商报告”等文件精神，发掘氢能更多的应用场景。其中，氢能产业基金作为唯一区属直投主体，投资了新能源汽车独角兽广汽埃安和智能出行平台如祺出行。广汽埃安早在2021年5月就发布氢燃料电池车Fuel Cell，并于同年10月在如祺出行平台开启氢燃料电池网约车示范运营；已投企业朗坤环境在区内投资8.5亿元建设的广州东部生物质综合处理中心，自投产试运行以来稳定产出沼气、氢气，已实现持续稳定运行超过三年，碳减排效益显著，目前企业已通过深交所创业板上市审查；已投企业英发睿能作为国内独立光伏电池片企业龙头，是隆基绿能的最大供应商，其产品电池片可用于光伏制氢，半年时间实现已估值翻倍。

广汽埃安

朗坤环境

英发睿能

    目前，氢能产业基金已完成8个项目投放，累计投资金额为2.3亿元。在上市以及融资推进顺利的情况下，氢能产业基金预计浮盈超过7000万元，年化收益率约为15%。与此同时，氢能产业基金积极发挥基金招投联动纽带作用，累计落地4个项目，签约4个项目，签约注册资本约1.31亿元，累计签约产值约8亿元，逐渐完善氢能产业链，初步打造广州开发区氢能生态圈，引领我市氢能等新能源产业更好更快发展。

（供稿：城发基金公司）

（编辑：集团办公室）